Permis poids lourd et CPF en 2026 : ouvert à tous, sans plafond

Ce que le CPF finance pour les permis lourds

Votre compte personnel de formation (CPF) peut payer la préparation aux épreuves théoriques et pratiques des permis du groupe lourd : C1, C1E, C et CE pour les poids lourds, D1, D1E, D et DE pour le transport de personnes (article L. 6323-6 du Code du travail, II, 3°).

Les restrictions de février 2026 ne les concernent pas. Mon Compte Formation le confirme : la préparation de ces permis « reste possible pour tous les titulaires ».

Pour comparaison, les permis du groupe léger (B, B1, BE, A1 et A2) demandent depuis février 2026 d’être demandeur d’emploi ou d’avoir un cofinancement d’au moins 100 €, et vos droits annuels en paient 900 € au plus : voir CPF et permis de conduire.

Deux conditions valent pour tous les permis (article D. 6323-8) : le permis doit contribuer à votre projet professionnel ou sécuriser votre parcours professionnel, et vous ne devez faire l’objet ni d’une suspension de permis, ni d’une interdiction de demander un permis. Vous l’attestez sur l’honneur auprès de l’école, qui conserve ce document quatre ans.

Vous êtes agent public ? Votre CPF est compté en heures, avec des règles propres à la fonction publique : voir le CPF dans la fonction publique.

Sans plafond, mais avec la participation

Le plafond de 900 € ne vise que les permis du groupe léger (article D. 6323-1 A). Pour un permis lourd, Mon Compte Formation l’écrit : les titulaires utilisent leurs droits « sans plafond d’utilisation de leur CPF » (26 février 2026).

La participation forfaitaire de 150 € s’applique en revanche, pour les demandes faites depuis le 2 avril 2026. En sont exonérés notamment les demandeurs d’emploi et les titulaires dont l’employeur ou l’opérateur de compétences (OPCO) finance une partie de la formation. Un financement de la Région ne vous en exonère pas. Le détail figure dans notre page reste à charge.

Pour votre propre cas, utilisez le simulateur de reste à charge.

Avant les épreuves : les permis exigés et le contrôle médical

Pour passer le permis C, il faut déjà avoir le permis B, et au moins 21 ans, sauf si vous suivez une formation professionnelle de conducteur (fiche F2843). Pour le permis CE, il faut déjà le permis C (fiche F2846). Pour le permis D, il faut le permis B, et au moins 24 ans, sauf si vous suivez une formation professionnelle de conducteur (fiche F2844). Avoir déjà ces permis ne bloque pas vos droits : la règle sur le permis déjà obtenu ne vise que le groupe léger (article D. 6323-8).

Avant les épreuves, vous passez un contrôle médical chez un médecin agréé par le préfet. Il coûte 36 €, et l’Assurance maladie ne le rembourse pas (fiche F1255). Ce contrôle n’est pas une formation : prévoyez son coût en plus de la préparation au permis. Il se renouvelle ensuite à intervalles réguliers, selon votre âge et la catégorie du permis.

FIMO et FCO : la qualification des conducteurs

Pour conduire un poids lourd ou un car à titre professionnel, le permis ne suffit pas : il faut aussi une qualification. Elle s’obtient par la formation initiale minimale obligatoire (FIMO) de 140 heures, ou par une formation longue d’au moins 280 heures qui prépare un diplôme ou un titre professionnel de conducteur. Elle se renouvelle au plus tard tous les cinq ans par la formation continue obligatoire (FCO) de 35 heures (France compétences, fiche RS5769).

La FIMO et la FCO mènent à la même habilitation du Répertoire spécifique (RS) : la fiche RS5769 pour le transport de marchandises, la fiche RS5768 pour le transport de voyageurs. Une formation de ce type n’est éligible au CPF que si elle mène à une certification ou à une habilitation enregistrée (article L. 6323-6, I). Or l’enregistrement de ces deux fiches court jusqu’au 31 décembre 2026 (France compétences, fiche RS5768) : pour une session qui commence en 2027, vérifiez qu’elle est toujours proposée sur Mon Compte Formation avant de compter sur votre CPF.

La FIMO peut être payée avec votre CPF tant que ces fiches sont enregistrées, mais vos droits issus de l’alimentation annuelle en financent 1 500 € au plus depuis le 26 février 2026. Ce plafond vaut pour toutes les certifications et habilitations du Répertoire spécifique, sauf CléA (article D. 6323-1 A). Mon Compte Formation cite parmi elles les « habilitations qui découlent d’une obligation légale et réglementaire ». Un abondement ou un cofinancement n’est pas plafonné (plafonds du CPF).

Pour la FCO, rien n’est certain. Depuis le 27 juin 2026, vos droits ne peuvent plus payer une formation sanctionnée par une certification ou un bloc de compétences que vous avez déjà obtenu, sauf une certification en langue (article L. 6323-6). Le texte parle de certification, pas d’habilitation, et la FCO mène à la même fiche du Répertoire spécifique que la FIMO : l’habilitation que vous détenez déjà. Au 20 octobre 2026, aucune source officielle ne dit si la FCO est concernée. Il n’est donc pas certain que votre CPF puisse la payer : avant de vous inscrire, vérifiez que la session figure sur Mon Compte Formation et posez la question à l’organisme.

Vous êtes conducteur salarié ? La FCO se déroule pendant votre temps habituel de travail (article R. 3314-11 du Code des transports, dans sa rédaction issue du décret n° 2021-1482 du 12 novembre 2021). Comme toute formation imposée par la réglementation pour exercer votre métier, c’est du temps de travail effectif, et votre employeur maintient votre rémunération (article L. 6321-2 du Code du travail). Pour un salarié, le Code des transports précise qu’elle contribue au respect, par l’employeur, de ses obligations de formation (article R. 3314-10, qui renvoie à l’article L. 6321-1 du Code du travail : adapter les salariés à leur poste). Votre FCO relève donc en principe de votre employeur : parlez-lui avant de penser à votre CPF.

Les autres financements

• Vous êtes demandeur d’emploi : France Travail peut compléter vos droits par un abondement, ou financer une formation avec l’aide individuelle à la formation (AIF), après examen de votre projet. Voir CPF et chômage et France Travail et la formation.
• Vous êtes salarié d’une entreprise de transport : votre employeur peut financer votre formation, par exemple avec son opérateur de compétences, OPCO Mobilités. Son financement vous exonère aussi de la participation forfaitaire. Pour la FCO, parlez-lui d’abord : elle se déroule pendant votre temps de travail (voir FIMO et FCO).
• Vous voulez changer de métier : le projet de transition professionnelle finance une formation certifiante, avec une rémunération, sous conditions.

Les étapes

1. Vérifiez votre projet avec notre test d’éligibilité au permis, puis passez le contrôle médical.
2. Choisissez une école ou un centre de formation dont l’offre figure sur moncompteformation.gouv.fr. L’école doit être agréée, déclarée comme organisme de formation et certifiée Qualiopi (article D. 6323-8, II) : voir auto-école et CPF.
3. Remplissez l’attestation sur l’honneur que l’école vous remet, avec votre numéro d’enregistrement préfectoral harmonisé (NEPH) si vous en avez un.
4. Confirmez votre inscription sur Mon Compte Formation avec FranceConnect+, puis réglez la participation et le reste éventuel. Pour le détail, voir utiliser son CPF.